Ligne d'assemblage de soudure/LED par refusion SMT

Informations de base.

Numéro de modèle.	JAGUAR F10
Longueur des zones de chauffage	3890mm
Poids	2250 kg
Nombre de zones de chauffage	Haut10/Bas10
Article	Four de refusion LED
Forfait Transport	Caisse en bois
spécification	CE
Marque déposée	Jaguar
Origine	Shenzhen, en Chine
Code SH	8514199000
Capacité de production	100 pièces/mois

Description du produit

Four de refusion à air chaud sans plomb JAGUAR 10 zones F10

Introduction:
1. Zone de chauffage 1.1 : Nouvelle conception de four à économie d'énergie, air de retour sur 4 côtés, meilleure uniformité de température
1.2 : moteur haute température importé de type plug-in, remplacement rapide en 5 minutes
1.3 : 10 zones de chauffage, 20 éléments chauffants (10 en haut/10 en bas), contrôle de température et interrupteur indépendants
1.4 : La dernière conception de plaque à buses, les meilleures performances d'isolation

2. Système de contrôle 2.1 : PLC Siemens, performances de la machine de table
2.2 : IPC professionnel, interface d'exploitation Windows 7, commutateur gratuit en anglais/chinois

3. Système de convoyeur
3.1 : Vitesse du convoyeur : La vitesse du convertisseur de fréquence continu est de 0,35 m à 1,5 m /Min, et le
la précision est de ± 2 mm/min

4. Zone de refroidissement 4.1 : Refroidissement à air forcé par ventilateur axial (double refroidissement haut et bas)

5.Système de protection 5.1 : Alarme de température hors tolérance, alarme de vitesse de transmission hors tolérance
5.2 : IPC+UPS
5.3 : Système de réglage de la largeur de vis flexible et pratique à super positionnement
5.4 : fonction d'arrêt différé IPC
Paramètres de la machine

Dimension de la machine	5800x1320x1490mm
Couleur	Ivoire
Poids net	Environ. 2150kg
Volume d'échappement	10m3/min X 2tuyaux
Source de courant	5 fils, triphasé, 380 V 50/60 Hz
Consommation d'énergie au démarrage	42KW
Consommation d'énergie constante	8-12KW
Temps de réchauffement	Environ 30 minutes
Écart de température	Température ambiante-300ºC
Largeur de maille	500mm